Em 19 de agosto de 2022, foram realizados em Arteixo os primeiros testes abertos ao público do veículo autônomo de última milha do CTAG. É um veículo 100% elétrico, batizado com o nome de Shuttle, e que tanto o prefeito quanto os moradores da cidade tiveram a oportunidade de desfrutar pela primeira vez com um passeio pela área.

De 26 a 28 de abril de 2022, organizado pela ITS Espanha, foi realizada a 22ª edição do Congresso Espanhol de Sistemas de Transporte Inteligentes, também conhecido como Congresso ITS por sua sigla em inglês (Intelligent Transport Systems). Este é o encontro anual onde os principais atores da Administração Pública, Empresas e Academia se reúnem na Espanha para discutir os desafios para os Transportes e as Soluções fornecidas pela ITS. Realizado no Hotel Chamartín The One em Madrid, teve mais de 370 participantes presenciais e cerca de 200 pessoas acompanhando o evento online. Os participantes representaram 175 empresas e entidades diferentes com uma área de networking com 8 empresas representadas.

A Eysa, empresa espanhola líder em soluções de mobilidade com atuação na Espanha, América Latina e Estados Unidos, foi escolhida como a melhor proponente para adquirir a Tecsidel, que desenvolve sistemas inteligentes de transporte (ITS), pedágios e controle de acesso, logística e TI por meio de uma nova operação de pré-embalagem. Dessa forma, a Eysa continua avançando em seu plano estratégico para se tornar um player global em soluções voltadas à mobilidade de pessoas e bens, bem como no controle de acesso às cidades (Zonas de Baixa Emissão e Pedágio Urbano) e soluções multimodais focadas sobre a integração do transporte público.

A conformidade com este padrão global de qualidade endossa sua adequação ao transporte ferroviário e destaca os avanços da LACROIX no Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ) Padrão Internacional da Indústria Ferroviária). O cumprimento deste padrão global de qualidade garante a adequação desses painéis para o transporte ferroviário e destaca o progresso da LACROIX no Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ).

Ele permitirá que os usuários paguem com cartões de transporte sem contato, códigos QR e cartões EMV, físicos ou emulados em smartphones. O posicionamento e atendimento da frota, bem como possíveis situações de emergência, podem ser controlados para melhorar sua qualidade.

A Altran está empenhada na implementação do 5G na Andaluzia, comunidade na qual lidera o desenvolvimento de sete projetos de diferentes indústrias, que fazem parte do projeto "5G Pilot in Andaluzia", promovido pelo Ministério da Economia e Negócios, através Red.es, e que está a ser desenvolvido pela Vodafone e Huawei.

Organizado pelo Fórum de Mobilidade Inteligente e a Associação de Engenheiros de Tráfego e Técnicos de Mobilidade, de 8 a 10 de outubro de 2019, decorreu em Madrid, na Ifema, o Congresso Nacional de Mobilidade, no âmbito do TRAFIC. Reuniu atores das várias áreas da Mobilidade e durante 15 sessões, temas atuais relacionados com infraestruturas, veículos, condutores, operadores, segurança rodoviária, ambiente, automóvel autónomo, etc.

A TUSSAM confia à GMV a implementação do novo sistema de videovigilância a bordo para a sua frota de 410 autocarros. Com este novo projeto, Sevilha volta a contar com a GMV como fornecedora dos seus sistemas de videovigilância a bordo, após ter contratado recentemente um sistema análogo para o Metro de Sevilha. A GMV aposta em soluções de videovigilância a bordo em Sistemas de Transporte Inteligentes em 2019, ano em que vai implementar as suas soluções em diferentes operadores e fabricantes de material circulante, tanto no transporte rodoviário como no setor ferroviário.

O objetivo do acordo é promover o desenvolvimento comercial da aeronave não tripulada Seeker tanto no mercado interno quanto no internacional. A aeronave é a espinha dorsal de um sistema de consciência situacional que fornece inteligência em tempo real. Com este acordo a GMV reforça a sua posição no mercado aeronáutico, defesa e segurança.

Os benefícios ambientais dos serviços de transporte inteligentes serão analisados em profundidade na 25ª edição do congresso mundial ITS, organizado pela ERTICO e pela Comissão Europeia. “DSTs e meio ambiente” é outro tema de especial importância para Copenhague, a cidade anfitriã do congresso deste ano. A capital dinamarquesa está se esforçando para se tornar a primeira capital zero carbono do mundo até 2025, para o qual adotou sistemas de transporte inteligentes, visando alcançar uma mobilidade urbana mais verde, saudável e segura. “Tentamos continuamente usar o ITS para alcançar a mobilidade verde. Acreditamos que a mobilidade deve ser mais verde e inteligente. Não se trata de tecnologia, trata-se de melhorar a qualidade de vida de todos os cidadãos de Copenhague. E as soluções de ITS podem nos ajudar a fazer isso”, disse Ninna Hedeager, diretora da Administração Técnica e Ambiental de Copenhague.

A tecnologia 5G será mais do que apenas o próximo avanço nas redes móveis: ela marcará um ponto de virada tanto para os cidadãos quanto para a indústria, abordando desafios sociais e respondendo às necessidades de conectividade de serviços e empresas novos e inovadores. Em comparação com as gerações anteriores, a tecnologia 5G oferecerá um desempenho muito superior, capaz de lidar com até mil vezes mais dados com um aumento semelhante na densidade do dispositivo.